印度又一次在宗教动作技艺发生了踩踏事故。

据央视新闻最新音问，当地时间7月2日下昼，印度朔方邦哈特勒斯地区的宗教动作上发生的踩踏事件逝世东谈主数已飞腾至130东谈主，另有多东谈主受伤。当今尚不明晰导致踩踏事件的原因。

而这一次，并不是印度第一次发生踩踏事故......

踩踏事故致130东谈主死

总理莫迪示意吊问

据央视新闻最新音问，当地时间7月2日下昼，印度朔方邦哈特勒斯地区的宗教动作上发生的踩踏事件逝世东谈主数已飞腾至130东谈主，另有多东谈主受伤。据印度媒体报谈，遭难者中大批是妇女和儿童。

据路透社报谈，踩踏事件发生在距离印度皆门新德里东南约200公里的朔方邦哈特拉斯地区的一个小屯子里。

当地警方公布的初步拜谒浮现，本日插足集中动作的东谈主群在离开现场时因过度拥堵发生踩踏。目睹者说，事发路段的两侧是排水沟，在拥堵踩踏中不断有东谈主跌入深沟，导致许多东谈主被背面倒下的东谈主压在身下，最终酿成惨事。

拜谒浮现，集中东谈主数远远超出政府允许的口头目量是踩踏发生的主要原因之一。警官拉杰什·辛格示意，这次动作获准遴荐的东谈主数唯独5000傍边。但据多神色击者说，现场本色有约5万东谈主聚会，仅有约40名考查追究保管秩序。

据英国播送公司（BBC）报谈，事故现场的画面在酬酢媒体荣华传。其中视频浮现，伤者被皮卡车以及摩托车送往病院。印度警方音问东谈主士示意，逝世东谈主数可能会进一步加多。

2日傍晚，印度总理莫迪在议会会议上对该国朔方邦宗教动作踩踏事故中的遭难者示意吊问。莫迪同期称，事故转圜责任照旧伸开。

本日早些时候，印度总统穆尔穆也在酬酢媒体发文，对遭难者示意吊问，道贺伤者早日康复。

印度朔方邦首席部长约吉·阿迪蒂亚纳特已下令对事件进行拜谒。他在酬酢媒体上写谈，已向关系官员下达号令，条款他们伸开转圜步履，并为伤者提供符合的诊疗。

印度踩踏事件频发

印度踩踏事件频发，仅在2023年就发生多起致东谈主逝世的事故。

2023年11月25日，印度南部喀拉拉邦一所大学发生踩踏事故，形成至少4东谈主逝世，多东谈主受伤。喀拉拉邦政府本日组建拜谒小组，条款彻查踩踏原因。

2023年10月23日，印度比哈尔邦发生一齐踩踏事故，包括两名妇女和别称儿童在内的3东谈主在该事故中丧生。

2023年2月4日，印度南部泰米尔纳德邦的一场节日约聚上发生踩踏事件，形成至少4名女性逝世、8东谈主受伤。

2023年1月14日，印度奥里萨邦发生踩踏事故，至少2东谈主逝世、20东谈主受伤。

而印度上一次发生上百东谈主逝世的踩踏事故，如故在11年前。

2013年10月13日，印度中央邦一座寺庙发生踩踏事件，形成115东谈主丧生、100多东谈主受伤。报谈称，为庆祝印度杜尔加女神节，约50万名印度信徒赶赴距离中央邦首府博帕尔400公里的达蒂亚地区一座寺庙朝拜。技艺，一些朝拜者企图插队，挑升散播列队者所在的“大桥将近断了”的坏话，形成众人躁急并酿成踩踏事件。

还有一次便是在2005年，过去马哈拉施特拉邦西部的一处寺庙在一次宗教节日历间发生踩踏事件，共形成近350东谈主丧生，独特200东谈主受伤。

印度大壶节东谈主山东谈主海。

印度历史上最严重的一次踩踏事故，是1954年发生在普拉亚格拉杰（其时名为安拉阿巴德）的大壶节踩踏事故，形成数百东谈主逝世、上千东谈主受伤的严重成果。有印度媒体称之为“印度的玷污”。

印度踩踏事故频发，原因安在？

为何印度粗造在大型宗教动作中发生踩踏事件？盘算东谈主员称，这是管束者对印度国度倒霉管束局(NDMA)关系东谈主群管控引导原则的实施力度不够形成的。

国度倒霉管束局前副主席雷迪(M Shashidhar Reddy)对《印度斯坦时报》说：“国度倒霉管束局给出过引导原则，也实施过模拟演习，让政府部门不错在发生踩踏和其他倒霉时作念出反应。但一些场所的嘱托准备仍显不及，导致踩踏事件一再发生。”

但这不是唯独的原因。喀拉拉邦国土与灾害管束盘算所副训导伊利亚斯(Faisel Illiyas)说：“许多宗教节日会在河岸、山丘或是山顶这么的场所举行，这些地形短缺合适的通谈，在地形上给朝圣者带来了风险。”

一项对宗教节日历间踩踏事件进行的盘算浮现，印度大型宗教集中粗造在乡村地区举行，这加大了因场馆不及和基础圭臬所限所带来的风险。“口头上笔陡的陡坡、凹凸的地形、死角、湿滑泥泞的路面、微弱的通谈、东谈主行谈最终集聚到兼并个点——这些皆是宗教集中口头中常见的隐患，导致踩踏的发生。”

再便是现场管束部门东谈主员严重不及。伊利亚斯示意，濒临大密度东谈主群，多安排几个考查对保管秩序的匡助只然而杯水舆薪。“窄小的空间中许多东谈主脚皆没场所放。这些节日每年皆有，但没东谈主知谈朝圣者的真确数量。”有恃无恐，提前作念足准备，才是处置之谈。

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